
Trong các ngành công nghiệp vận tải, gara ô tô hay xưởng sản xuất, máy bơm dầu nhớt là thiết bị không thể thiếu. Tuy nhiên, do đặc tính của dầu nhớt là độ bám dính cao và độ nhớt thay đổi theo nhiệt độ, việc chọn sai loại máy bơm không chỉ gây lãng phí mà còn rất nhanh hỏng hóc.
Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ các loại máy bơm dầu và cách lựa chọn tối ưu nhất.
Máy bơm dầu nhớt là dòng máy bơm chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển các chất lỏng có độ nhớt cao như dầu máy, dầu thủy lực, mỡ bôi trơn hoặc dầu truyền nhiệt. Khác với bơm nước thông thường, dòng bơm này có kết cấu cơ khí kín khít và chịu được sự mài mòn hóa học.
Tùy vào nhu cầu sử dụng và độ đặc của dầu, người ta chia làm 3 loại chính:
Đặc điểm: Đây là dòng bơm “vua” trong việc tải dầu. Hoạt động dựa trên sự ăn khớp của các bánh răng để tạo áp suất.
Ưu điểm: Khả năng tự mồi tốt, chịu được áp suất cao, cực bền khi bơm dầu đặc.
Ứng dụng: Bơm dầu truyền nhiệt, dầu diesel, dầu DO, FO.
Đặc điểm: Sử dụng áp suất khí nén để đẩy màng bơm.
Ưu điểm: Độ an toàn cháy nổ tuyệt đối (vì không dùng điện), có thể chạy khô mà không hỏng máy.
Ứng dụng: Bơm dầu nhớt thải, dầu lẫn tạp chất hoặc các dung môi dễ cháy.
Đặc điểm: Thiết kế nhỏ gọn, dùng sức tay để quay hoặc hút.
Ưu điểm: Chi phí thấp, linh động, không cần nguồn điện.
Ứng dụng: Hút dầu từ thùng phuy ra can nhỏ tại các gara hoặc hộ gia đình.
Để chọn được một chiếc máy bơm “đáng đồng tiền bát gạo”, bạn cần lưu ý:
Độ nhớt của chất cần bơm: Bạn bơm dầu diesel (loãng) hay dầu bánh răng (rất đặc)? Dầu càng đặc thì tốc độ vòng quay của bơm phải càng chậm để tránh cháy motor.
Lưu lượng và Cột áp: Xác định cần bơm bao nhiêu lít mỗi phút và quãng đường đẩy dầu đi xa bao nhiêu mét.
Nhiệt độ hoạt động: Nếu bơm dầu truyền nhiệt nóng, bạn bắt buộc phải dùng máy bơm chịu nhiệt chuyên dụng (thân gang, phớt chịu nhiệt).
Nguồn điện: Sử dụng điện 220V (gia đình), 380V (công nghiệp) hay dùng pin/khí nén?
Kiểm tra lọc dầu: Luôn lắp lưới lọc ở đầu vào để tránh rác hoặc mạt sắt làm kẹt bánh răng.
Tránh chạy không tải: Dầu nhớt đóng vai trò làm mát và bôi trơn chính các bộ phận bên trong bơm. Để bơm chạy khô quá lâu sẽ gây nóng và hỏng phớt.
Vệ sinh định kỳ: Nếu lâu ngày không sử dụng, nên vệ sinh để tránh dầu bị đóng cặn, keo lại bên trong buồng bơm.